Сотрудникам нашей копании очень часто приходиться сталкиваться с ремонтом электронных блоков, которые уже побывали в руках "народных умельцев" или на СТО не имеющих специализированного оборудования.
      В большинстве случаев такое вмешательство приводит к очень плачевным последствиям. Не сумев найти верную причину неисправности, или применяя непрофессиональное оборудование такие горе-специалисты наносят непоправимый вред электронике за ремонт которой они берутся, а в некоторых случаях и к выходу из строя смежных систем автомобиля.
      Из-за этого итоговая стоимость ремонта может возрасти от 2-х до нескольких десятков раз.

      В этом разделе собрана небольшая коллекция примеров неквалифицированного ремонта

	Lexus       После не квалифицированного ремонта были потерянны некоторые элементы       Фото: Фото: 1, 2
	BMW 39 кузов АБС       После не квалифицированного ремонта восстановлению не подлежит ............. Хотя долларов 400 и мы его починим !!!       Фото: Фото: 1, 2
	Audi A6 2004 года в кузовеС4       Первое место в разделе ужастики! Спидометр восстановлению не подлежит.       Фото: Фото: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12
	Mitsubishi Galant 2003 год США       Вышел из строя AIRBAG. Причина: попадание жидкости, предыдущий мастер пытался промыть плату, чем сделал еще хуже. Блок восстановлению не подлежит       Фото: 1, 2, 3, 4, connector
	Yamaha       Перестал работать спидометр. Причина - попала жидкость       Фото: 1, 2, 3, 4, 5
	Renault Clio       После ремонта на одной из СТО города, спустя некоторое время машина перестала заводиться. Разобрав спидометр была обнаружена некачественная пайка, и как результат сгоревшая микросхема       Фото: 1, 2, 3, 4
	Opel Vectra B 2.2 2001 год механика       На панели приборов рисует прочерки. Диагноз: в панели неисправен центральный процессор, который неправильно опрашивает память       Фото: 1
	Nissan Premiera       Nissan Premiera 2003 года попала в ДТП - сильно повреждена перднаяя часть. Nissan Premiera года попала в ДТП - сильно повреждена задняя часть. Хозяин приобрел обе машины и пытался сделать из двух одну. За основу взял машину с двигатлем 1.8 на нее поставил переднюю часть и двигатель с рабочим объемом 2.0 . Все собрали начали заводить и тут началось самое интересное...       Фото: 1, 2, 3
	Mercedes 220       В результате разгерметизации блока управления КПП, внутрь попало масло. После ремонта на одной из СТО, диагостичесое оборудование Star Diagnos сообщило о необходимости замены блока. Блок был привезен к нам. Имея богатый опыт работы с подобными неисправностями нами было установлено что при неквалифицированном вскрытии блока был удален SMD компонент, что и привело к дополнительной поломке. После перепрограммирования и установки недостающего элемента, блок снова заработал, его замена не потребовалась.       Фото: 1, 2, 3, 4, 5
	Suzuki Swift 1.3, 1996       Машина не заваодится, блок отдавали куда то кому то в ремонт. В блоке не хватает запчастей, машина очень старая. Хозяин от ремонта отказался, пошел искать другой на разборку       Фото: 1, 2, 3, 4, 5
	Honda Accent       12 клапанов 1.5 бензин, 1998 год. В блоке иммобилайзера по непонятным причинам вышли из строя транзисторы управления петлей считывания чипа. После неудачного ремонта в одном из автосервисов блок было дешевле поменять чем отремонтировать соответственно перепрошив ключи и номера. В блоке управления двигателем есть возможность отключить иммо но мы решили оставить все как с завода !!!       Фото: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7
	Renault Megane       Владелец автомобиля пытался привязать еще один ключ... далее >>
	Audi A4       Блок АБС автомобиля после ДТП. Мы конечно волшебники, но не настолько... :)       Фото: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7
	Nissan Maxima       Машина попала с диагнозом: не работает иммобилайзер, машина не заводится... далее >>
	Renault Kangoo       Электронный блок управления двигателем не управлял форсунками... далее >>
	VW T5 Multivan       После чип-тюнинга на одной из СТО Луганска блок управления двигателем перестал выходить на диагностику. Машина перестала заводиться, постоянно крутиться вентилятор охлаждения двигателя.       Спешка мастеров и как результат небрежное отношение к монтажу       Фото: 1, 2
	Chrysler 300c       Владелец автомобиля приобрел машину с рук, после нескольких месяцев эксплуатации, на щитке приборов загорелся индикатор заноса. В официальном сервисном центре владельцу автомобиля для устранения данной неисправности было предложено заменить электронный блок.       Обратившись в нашу компанию, после тщательной проверки было установлено что данные о пробеге автомобиля в щитке приборов и электронном блоке управления двигателем - различны. Сделано предположение о вмешательстве неквалифицированных специалистов в приборную панель. Разобрав панель, нами была найдена некачественная пайка процессора (см. фото), в результате чего и загорался индикатор заноса.       Фото: 1, 2, 3
	Mercedes Spriner       Элементарная замена лампочек подсветки панели приборов привела к таким последствмям (см. фото). Лампочки меняли пинцетом при этом закорачивая их выводы.       Все перестало работать!       Фото: 1, 2, 3
	Mercedes Vito       Замена подушек двигателя привела к пожару внутри блока управления двигателем. "Горе-мастера" зажали провод управленя форсунками на массу.       Фото: 1, 2, 3
	Mercedes 124       Двигатель машины начинал троить после нескольких часов работы. Разобрав электронный блок управления двигателем нами была обнаружена небрежная пайка. В результате чего, после прогрева автомобиля начинала отходить нога микросхемы.       Фото: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8
	BMW E65       В результате внешнего воздействия произошло короткое замыкание в электропроводке автомобиля, в результате чего возник пожар. Пожар вовремя локализирован и потушен. Усилиями сотрудников нашей компании были восстановлены электронные блоки автомобиля, восстановлена проводка, произведено открытие всех дверей без питания без повреждения обшивки и двери, куплен рем комплект проводки и вживлен в родную оригинальную заводским способом.       Фото: 1, 2, 3, 4, 5
	BMW X5       - Блок управления светом       - Датчик дорожного просвета
	LEXUS LS 430 2005 год       Машина была доставлена из США в Европу. После разборки установленно, что машина была затоплена по уровню, несколько превышающий уровень порогов. Нижняя часть блоков управления кузовом полностью затоплена (левый водительский и правый пассажирский). Блоки отремонтированы и привязаны к автомобилю.       Фото: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9
	Audi A6       В результате короткого замыкания в электропроводке возник пожар, который привел к выходу из строя щитка приборов автомобиля. Нами был установлен новый щиток приборов, перепрограммированы электронный блоки автомобиля.       Фото: 1, 2, 3
	Mazda 3       В результате внешнего воздействия возникло короткое замыкание в цепи блока управления двигателем, как результат выгоревшая дорожка на плате и вышедший из строя транзистор. Неисправности устранены, замена блока не потребовалась       Фото: 1, 2, 3, 4, 5, 6